6月18日，海新重工與船東一起迎來了一個盛大節日，長江三峽庫區1000噸全回轉起重船實現下水節點，這是國家對長江航道事業的一項重大投資，也是一艘兼顧應急救助打撈起重等多重功能的工程船舶，更是海新重工順利搬遷并定位精品船廠后的首制船。預期在今年將交付入列長江航道安全保障船隊。
同時，海新重工的船塢工程也實現了塢門下水的重要節點。經過海宏建設的科學施工和全力以赴，創造了8個月完成船塢主體結構的記錄，有望在12個月內完工交付。這座“下沉式車間”正在實施全封閉開啟式結構的研發，以嘗試具備全天候運行的核心競爭能力，這將是行業的一大創新。
同時，海新重工的船塢工程也實現了塢門下水的重要節點。經過海宏建設的科學施工和全力以赴，創造了8個月完成船塢主體結構的記錄，有望在12個月內完工交付。這座“下沉式車間”正在實施全封閉開啟式結構的研發，以嘗試具備全天候運行的核心競爭能力，這將是行業的一大創新。
（圖文由繆旭、吳桂朋、孟元山、丁霄玲等提供，吳桂朋譯稿，毛勇審核）
